protege main

Voila pour te donner une idée

et de derrière

prochaine installation un kit additionnel feux a leds

Jouby écrit:

Je rebondis en voyant ta premiere photo Suricat B, mais tu as quoi comme pare carter, ou pare cylindres ?
Tu te souviens du modele ou la marque de cette protection?
Tu as la possibilité de mettre une photo de profil de ta belle pour voir cette protection? :)

Salut Jouby, désolé pour l'énorme retard de ma réponse je n'avais pas reçu d'email de notification.
Alors il s'agit des pare-mains d'origine de la XTZ 1200 Supe Tenere. Il ne faut cependant pas toutes les pièces de ces derniers.

Je te renvoie vers ce topic que j'ai mis des semaines à retrouver (vraiment galère la recherche avec les 3 versions du forum!) : www2.ouestlekeum.com/modules.php?name=Fo...file=viewtopic&t=518

(Introuvable autrement que via Google si l'on ne sait pas où le trouver... Le topic est rangé dans "équipement pilote" )

Il y a beaucoup de lecture, mais c'est beaucoup de bonne lecture

Jouby écrit:

Photo ? :P
Je suis sur le point d en prendre mais y le choix entre 2 modeles sur GNM,
Je suis interessé pour voir les kobra sur une TDM :)

Des photos la:
www.ouestlekeum.com/equipement/2417-nouv....html?start=40#41560

Les Acerbis X-Tarmac ou Dual-Road, quelqu'un a essayé sur une TDM900?

Salut
Si tu peux me confirmer que ces protège-mains KTM se montent bien sur un 4TX.
Merci d'avance !

Salut,

J'ai longtemps hésité à acheter les pare-mains KTM vu que personne ne semblait vraiment confirmer que ça fonctionnait. J'ai eu un peu les boules en validant la commande mais maintenant je peux confirmer, ça se monte sans rien bidouiller. J'ai pris le model KTM_60302179000XX à 58€. Il y en a un 6€ moins cher mais moins gros.
Ils sont en plastique. Il y a un leger jeu au niveau des fixations au centre du guidon car l'angle n'est pas exactement le même que sur un guidon KTM, mais les fixations au bout du guidon suffisent amplement à faire tenir l'ensemble.
J'essaierai de prendre des photos quand il fera jour, en ce moment avec l'hiver c'est pas facile d'etre chez moi quand il fait jour.

Salut
Merci pour ta réponse, sympa !
Je veux bien qq photos pour me rendre compte. Mais y'a pas le feu : dès que tu verras le jour !
Bonne journée

38110 écrit:

Salut
Merci pour ta réponse, sympa !
Je veux bien qq photos pour me rendre compte. Mais y'a pas le feu : dès que tu verras le jour !
Bonne journée

+ 850

Sur un 900 tdm

Je commence à regarder de prêt ces protèges mains ... Ce sont bien les SW Motech Kobra adaptables sur MT09 que vend Buchef ?

Pas de bidouille nécessaire ou autre taraudage ? Les embouts de guidons se vissent en lieu et place des embouts d'origine (et non par expansion) ?

Enfin s'il y a différence de poids entre les embouts fournis et les embouts d'origine ça n'a pas affecté le pilotage ou la direction ?

Merci beaucoup

juju3.0,
Pour répondre à ta question :
Oui, ce sont bien les SW Motech Kobra que vend Buchef ! ( je les ai acheté chez lui).
Je confirme pas de bidouille ou autre taraudage nécessaire ! les embouts de guidon se vissent en lieu et place des embouts d'origine ! et non par expansion !
Il y a bien une différence de poids entre les embouts fournis et les embouts d'origine !
J'ai posé la question à Buchef et il n'y a pas de soucis (ou de retour là dessus)
Je n'ai pas roulé suffisamment avec, mais je n'ai pas rencontré de problème particulier, j'ai même lâché mon guidon pour voir le comportement de la direction (bon à 50 km/h) et à cette vitesse, je n'ai rien remarqué ! des embouts de guidon en alu sont vendus aussi pour le tdm et ils sont à mon avis beaucoup plus léger que les embouts d'origine !
Attention tout de même, en largeur la moto gagne 10 cm (5 cm de chaque côté)
Je ne suis pas le seul à posséder les SW Motech Kobra, tu peux demander l'avis de Lamite en mp.
Montage rapide 15 mn environ
Avantage moins froid aux doigts !

Super merci !

Dernière question, ils sont fixés en bout de guidon uniquement ou il y a une patte supplémentaire qui vient se fixer vers le milieu du guidon pour éviter que cela ne bouge de trop ?

juju3.0 écrit:

Super merci !

Dernière question, ils sont fixés en bout de guidon uniquement ou il y a une patte supplémentaire qui vient se fixer vers le milieu du guidon pour éviter que cela ne bouge de trop ?

Fixation unique en bout de guidon. :) La pièce principale est de bonne section

Idem que les copains
j ai les ai mis résultat nickel
et en plus j'ai pris l option cligno
le kit

pour l'encombrement voici la dimension

au niveau protection plus efficace que cela

Titi13,
Tu as pris les extensions qui se fixent sur le dessus ? J'hésite encore !

Manu51 écrit:

Titi13,
Tu as pris les extensions qui se fixent sur le dessus ? J'hésite encore !

la totale pare main, extention, cligno et rallonge cable pour cligno avec connecteur d origine

Titi13 écrit:

Manu51 écrit:

Titi13,
Tu as pris les extensions qui se fixent sur le dessus ? J'hésite encore !

la totale pare main, extention, cligno et rallonge cable pour cligno avec connecteur d origine

Merci pour la réponse !

De rien

salut

je voudrai faire le meme montage que toi , avec les clignotants as tu eu besoin de faire des modifications car avec leed le clignotant doit fonctionner bcps plus rapidement, est ce le cas ?

merci

Dexter si tu veux mettre ces clignotants uniquement, oui il te faudra une nouvelle centrale clignotante, car oui la fréquence de clignotement sera plus rapide.

Sauf si tu laisse les originaux et que tu les montent en plus!

merci , en effet je fais garder les autres clignotants en plus