ampoules leds

rackam_le_rouge écrit:

J'avais installé un kit xenon dans un bloc optique d'origine de TDM 900. Le bloc n'était plus alors qu'un support à ce kit et la parabole interne n'était plus utilisé. Le faisceau généré par les xénons encapsulés dans les lenticules ont leur propre système de renvoi du faisceau lumineux.

J'avais, par ce montage, un éclairage très performant par cette adaptation du bloc optique d'origine.

Salut Didier,

Je viens de commander un kit xénon chez france-xenon.com : 43 € pour une ampoule et un ballast.
Mais bien sûr, les "lenticules" dont tu parles ne sont pas fournies...

Où te les ais-tu procurées ?

Comment les avais-tu montées ?

Thx

Voila le montage
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Suite

Voici detail de l instal sans les tofs

www.ouestlekeum.com/forum/accessoires/2017-lenticulaire.html

Dans le sujet tu trouvera le site de l achat de lenticulaires

Merci Titi, tu m'as grillé !!

rackam_le_rouge écrit:

Merci Titi, tu m'as grillé !!

Avec le doigt dans le nez:cheer:

Titi13 écrit:

Voici détail de l'instal sans les tofs

www.ouestlekeum.com/forum/accessoires/2017-lenticulaire.html

Dans le sujet tu trouvera le site de l achat de lenticulaires

Merci pour ta réponse.
Malheureusement le site oliverking.fr ne fournit plus le kit que tu as monté.

C'était pas très malin de ma part de commander un kit xénon sans lentille avant de me rencarder...
Tant pis, je vais le monter comme ça.

La référence g500 est remplacée par la g600 tu as le kit a 199 euros je pense que c est celui la

Je viens de le voir aussi.
Avec cette integration tu aura les 2 optique en code et en phare.
Car c la meme ampoule xenon.
Le passage de code en phare se fait la le biais d un opercule motorisé dans le lenticilaire

nebulus écrit:

si ça peut t'aider a droite (sur la photo) c'est un xénon pour le code H1
a gauche pour le phare c'est du led H3

nebulus tu as mis une lentille ou un simple xénon 1 position (ou un bi?)?
Tu as pu règler ça correctement sans éblouir les autres?
L'autre jour, croisé un motard avec 3 feux leds de la mort qui tue à Baume les Dames, j'ai eu des troubles de la vue pendant plus de 10 minutes...

Je ne cherche pas plus blanc que blanc. Idem pour la maison (avec du 2700K en mélange), le 4000-4300K me parait, et est apparemment le plus adapté en rendu des couleurs et visibilité par temps de pluie. Votre retour d'expérience?

@Dionivar, pas de débat led ou xénon car les deux ont une meilleure durée de vie l'halogène qui claire le mieux, et éclairent encore mieux. La led me parait le plus simple car pas de ballast mais difficile à trouver en 4300K (pour l'instant).

@Titi13, rackam_le_rouge: avec les 2 lentilles, vous passez de 1 feu croisement + 1 feu route à 2 feux croisements ou 2 feux route + angel eye. Il y a des modifs sur le cablage à faire? Si oui avez vous des détails?

@Titi13, rackam_le_rouge: avec les 2 lentilles, vous passez de 1 feu croisement + 1 feu route à 2 feux croisements ou 2 feux route + angel eye. Il y a des modifs sur le cablage à faire? Si oui avez vous des détails?

Oui de 1 + 1 on passe a 2+2+ angel.
Non pas de modif.
Le + code alimente les 2 lenticulaire
Le + phare alimente les 2 volets ( passage code au phare)
Et les angel tu peux les connecter au + veilleuse ( perso je ne l'ai est pas branché).
Tout est bien expliqué dans la doc.
De memoire les branchements passent par un relais et les ballast.

C'est tentant ce kit par contre niveau diamètre j'ai cru lire que le kit G600 était plus large que le g500 (91mm au lieu de 78 mm) est-ce que ça pose pb sur la TDM ?

Autre question, avec quoi tu recolles le plexi de l'optique ?

Joël j essais de faire une tof avec un mètre pour que tu te rende compte.
Pour recoller le plexi g utilisé la colle d origine.
Le fait de passer l optique au four la colle se ramolli.
G récupéré la colle sur le plexi et dans la gorge de la partie arrière noire de l optique.
Avec j ai refais un petit boudin pour le remettre dans gorge .
Depuis pas d infiltration d eau nickel

Merci thierry pour ces infos

jojo écrit:

La référence g500 est remplacée par la g600 tu as le kit a 199 euros je pense que c est celui la

Merci du mot-clé : g600 , mais 199 euros, ça pique un peu (sans parler du boulot pour installer le kit).
Je vais monter mon kit xénon à 38,90 € et je verrai bien si j'éblouis ceux qui arrivent en face.

TNT_watch_me_ignite écrit:

jojo écrit:

La référence g500 est remplacée par la g600 tu as le kit a 199 euros je pense que c est celui la

Merci du mot-clé : g600 , mais 199 euros, ça pique un peu (sans parler du boulot pour installer le kit).
Je vais monter mon kit xénon à 38,90 € et je verrai bien si j'éblouis ceux qui arrivent en face.

Certes 199 boules ça pique un peu mais ton kit n'a qu'une ampoule ==> donc 78 pour les 2 (bon ok on est encore loin des 199 ), l'avantage du kit g600 c'est que tu as les deux ampoules systématiquement allumées ça t'évite donc de ressembler à rackam quand tu es en code :)

Il est vrai que le boulot est conséquent pour l'installer.

alecse écrit:

[
nebulus tu as mis une lentille ou un simple xénon 1 position (ou un bi?)?
Tu as pu règler ça correctement sans éblouir les autres?:

non tout est comme à l'origine sur le 4 tx le code est lenticulaire j'y ai juste introduit une ampoule xénon avec un support type H1.
par contre je passe par un relais, le xénon ne fait que 30 w mais à l'allumage le ballast réclame sa dose et en branchement direct ça ne s'allumait pas à tous les coups.
J'ai tenté aussi le xénon en H3 dans le phare mais non satisfaisant car le temps d'allumage n'est pas au top et les deux ballasts en allumage simultané arrivaient à me cramer le fusible (c'était encore en direct) de ce coté là pas de soucis avec les led qui envoient 100% de la puissance direct.
Pour le réglage c'est merdique sur le 4 tx mais en code le lenticulaire t'aide bien, pour régler je me met dans ma cour la nuit a quelques m derrière la BAR et je règle de façon à éclairer sous la lunette arrière apparemment je n'ai pas de plainte des "croisés".
Pour le phare les del ne font pas un faisceau bien délimité mais un gros paquet de lumière devant la moto,un panneau ou tout ce qui comporte une once de matériau réfléchissant se met à scintiller à un km devant, par contre si tu oublie ton plein phare tu peut être sur d’être rappelé à l'ordre!

Super merci à tous pour les infos, maintenant y'a puka!
j'ai donc commandé des leds H1 4300K sur aliexpress.

Si ca intéresse quelqu'un:

essai led 1

essai led 2

Dans un premier temps j'essaierai les leds car plus simple à brancher et consomme moins.
Il va falloir un bon moment avant que ça arrive et que ce soit monté

pour avoir code/phare ne doit tu pas monter des ampoules H4 ?

À ma connaissance on ne peut pas adapter des h4 sur du H7. Avec les lentilles, c'est une seule ampoule (xénon ou led) et il y a un petit volet commandé pour passer de code à phare et inversement. Le branchement est apparemment simple voir message de Titi13 un peu plus haut. Du coup avec 2 lentilles, tu as 2x code/phare.

Joël voici

Merci Thierry,

Bon pas certains que le G600 soit à son aise dans l'optique.

alecse écrit:

À ma connaissance on ne peut pas adapter des h4 sur du H7. Avec les lentilles, c'est une seule ampoule (xénon ou led) et il y a un petit volet commandé pour passer de code à phare et inversement. Le branchement est apparemment simple voir message de Titi13 un peu plus haut. Du coup avec 2 lentilles, tu as 2x code/phare.

Désolé je n'avais pas vu que le volet était intégré aux lenticulaires, j'ai déja eu des H4 xénon pour la BAR et le volet est intégré à l'ampoule d'ou ma réflexion....
pour les H4 led que j'ai actuellement elles n'ont pas de volet mais 3 côtés (triglandulaire) avec des led, deux sont allumés en code et le troisième s'allume en phare.

Hello,
Voilà, j'ai reçu mes lentilles...sauf qu'apparemment c'est pour une conduite à gauche, du coup le volet interne n'abaisse pas le faisceau du bon coté...c'était pas écrit dans l'annonce et pas pensé à demander confirmation avant de commander.

j'ai donc commandé une paire de lentilles Hi/low sur ebay et des leds H1 4300K sur aliexpress.


J'en ai trouvé deux autres avec le choix du coté (ce coup là j'va pas me planter!) ou sinon je modifie celui là, ce qui n'est pas très compliqué. Il faut juste remettre un petit morceau de tôle par dessus l'existant et limer du bon coté.

La suite au prochain épisode

salut
jais commandais chez cdiscount une paire de lentilles et comme toi on m as livre des anglaises
ma solution etait de démonter et de retourner le volet en inversant le sens de la courbe s est de la tôle de M...e et sa ce plis la main
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