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- TDM 850 4TX - Changement de pneus.
TDM 850 4TX - Changement de pneus.
- AGADES
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Comme je n'étais plus trop à l'aise avec mes pneus (voir photos avant/après), j'ai décidé de passer sur une monture éprouvée et qui devrait me correspondre sur le mouillé.
J'ai donc fait monter des Bridgestone T023. Malgrés un sentiment de lourdeur au démarrage, j'ai retrouvé du plaisir à vi roller tant à gauche qu'à droite.
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- rackam_le_rouge
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- AGADES
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Joueur ... pas plus que ça, mais la gomme s'est fortement dégradée lors de mes 2 derniers grands parcours. Les ronds points ont fini le travail.Tu es joueur !!
![]()
Il était plus que temps de le changer !!
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Les miens commencent à prendre la même tangente... je crois que je vais opter pour une autre crèmerie que Michelin...
Carpe Diem
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- AGADES
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C'est bien ça.Sauf erreur, c'était des Pilot Road, non ?
Les miens commencent à prendre la même tangente... je crois que je vais opter pour une autre crèmerie que Michelin...

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- TNT_watch_me_ignite
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Il me semblait bien. J'avais ça (pas dans un aussi mauvais état quand même) sur ma TDM quand je l'ai acheté fin mars.Sauf erreur, c'était des Pilot Road, non ?
.
Dunlop Roadsmart 3 roulaize (et en plus c'est fabriqué en France à la différence des Michelin)Les miens commencent à prendre la même tangente... je crois que je vais opter pour une autre crèmerie que Michelin...
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- Gordini
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Pour ma part, j'ai monté un train de Bridgestone T30 Evo, j'en suis satisfait

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Si si tu peut mais tu quitte jamais le rond pointCe n'est pas ici qu'on use les pneus de la sorte, n'est ce pas Rv40?
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Pour ma part, j'ai monté un train de Bridgestone T30 Evo, j'en suis satisfait



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- Tourer42
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Au prochain train ce sera soit du Mich soit du Metzelo mais j'ai le temps d'y penser

FJR 1300 2007
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Et c'est marqué dessus : Made in France !
Sur les 1ers km, ça parait bien.
Le vrai test sera le w.e prochain, avec environ 1000 bornes A/R prévues
Carpe Diem
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