Roldan
- roldan
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Finalement, après une vingtaine d’années d’hésitations et d’autres choix, j’ai craqué pour une TDM de 97… Un peu kilométrée mais pas trop chère, vendue par un Pinocchio ingénu géographiquement proche.
Ce n’est pas véritablement ma première moto, ni ma première Yamaha… bien qu’ayant eu un goût marqué pour les italiennes et surtout les bicylindres de différentes marques. Des souvenirs désolants de


Rassuré par les premiers roulages en TDM, malgré un avant baladeur (corrigé avec une vidange de fourche, huile 15W, et un réglage plus ferme), j’ai du coup opté pour de nombreuses balades ces dernières semaines, enthousiasmé par des sensations retrouvées et un comportement moteur très plaisant assez éloigné d’un bicylindre Ducati plus caractériel.
Bref, je suis un peu vieux, pour les ceusses qui ne s’en seraient pas douté et j’ai tendance à acheter des machines un peu vieilles aussi et si possible pas ruineuses. Faisant ma mécanique la plupart du temps (sauf là, pour la TDM, j’ai eu la flemme pour le pastillage, mais j’ai honte

J’ai une préférence marquée pour les petites routes, notamment celle des Monts de Corrèze près desquels j’habite (en sud Haute-Vienne), et les balades en toutes saisons. Que je pratique aussi souvent en vélo (ok, on se moque un peu de ce dernier point, mais bon c’est quand même en deux roues).J’ai fait pas mal de concentres, avec un gros break ces cinq dernières années, dûe à une chute ridicule en Ducat’ à 40 à l’heure. Comme quoi on peut se traîner et se faire très mal…
Cela fait déjà quelques mois que je parcours le forum qui est une bonne source d’informations avant achat (après je sais pas encore trop :) …) et où règne visiblement une ambiance décontractée.
D’où cette petite présentation.
Par ailleurs, si certains sont intéressés par une balade dans le coin (19, 87, Est 24), avec ou sans option hébergement…
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- rackam_le_rouge
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On dirai une moto neuve !! Superbe :) :) :)
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- TIONEB
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Belle présentation ! :)
Moi aussi, j'ai des supers souvenirs de mon ancienne Yamaha 500 XS qui avait son petit caractère !

A +.

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- gpsbio
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Dieter ou EricD
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- roldan
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Bienvenue, elle est chouette ta mob ;-p Comme t'aimes les concentres.... il y aura bientôt une rencontre de tdm'istes et autres membres du fofo pas bien loin de chez toi . Regarde sous la rubrique Od's .....
J'ai déjà vu ça et je n'ai à priori rien sur ce week-end-là. :)
Merci pour ces messages de bienvenue.
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- Tdm 900Akra
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Elle est belle ta tdm !!!!!
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- lamite
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De belles balades en perspective

Amuse toi bien avec ton TDM
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- Berserker
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- Manu51
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- barty
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Belle Moto , enfin d'après la photo :)
La bienvenue sur le forum
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- dudule38
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- 900ABS de 2008, toute noirte !
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Et bin au moins, si je peux venir aux ods, y aura deux breles jumelles. ?...
"Quand elle s'enfuit, la route est la seule amante qui vaille la peine d'être suivie" (Sylvain TESSON)
Xav. Survivant des Terres Froides, Isère, nouvel arrivant en pays chaud, Ain, Bugey.
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- matusalem
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- Gordini
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Belle présentation, bravo !!!
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- roldan
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Bienvenue messire. Que votre prose m est agréable.
J espère que tu as gardé ta xs
J'imagine que oui :)
Ben non. Faut dire que c'était une machine avec quelques défauts majeurs, comme la culasse qui se fêlait à répétition entre le puits de bougie et les sièges de soupapes...
Reste que c'est la moto sur laquelle ma femme a fait ses débuts et qui fut la première "vraie" moto. ça marque !
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- papyyam
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- PHIL_77
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+800oh ben ca si c est pas de la presentation :ohmy: beau travail sur Ta Derniere Meule
. bienvenu parmi les keums tdmiste
Chapeau pour la présentation!
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- matusalem
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Le copain n a jamais eu de pb. D après lui c était surtout un pb sur les 650.
Bienvenue messire. Que votre prose m est agréable.
J espère que tu as gardé ta xs
J'imagine que oui :)
Ben non. Faut dire que c'était une machine avec quelques défauts majeurs, comme la culasse qui se fêlait à répétition entre le puits de bougie et les sièges de soupapes...
Reste que c'est la moto sur laquelle ma femme a fait ses débuts et qui fut la première "vraie" moto. ça marque !
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- roldan
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En fait je crois que c'était un pb qui apparaissait surtout quand tu sollicitais un peu le moteur. Perso, deux culasses... elle finissait par devenir coûteuse et peu mobile. D'où la vente, à un copain qui connaissait le pb.
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