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- Juanje19360
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je viens d'acheter une 4TX de 2001. Je la récupère jeudi. mais il faut que je modifie l'amorto arrière ( je suis court sur patte) et fasse creuser la selle
c'est ma troisième moto un er-6N puis une shadow 750.
@ bientot
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- jojo
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Un peu bref comme présentation

Pour les court sur pattes tu peux changer les biellettes de l’amorto cherche sur le forum ça a déjà été fait
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- Juanje19360
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sinon j'habite en corrèze j'ai 47 ans ...
et pour les biellette il me semble que c'est pour les 900
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Sur mon 900 j'ai changé les biellettes
Il existe quelque chose pour les 850, mais je ne sais pas il y a ici de nombreux experts
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- Juanje19360
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Pour les 850 à l’arrière, rien a faire, tu ne peux que baisser la fourche de 2cm MAX. J'ai dit 2 pas 3 ou plus.
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- jojo
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www.ouestlekeum.com/forum/chassis/2264-kit-de-rabaissement.html
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J'adore la Corrèze,ma fille habite à Marcillac la Croisille, nous y allons régulièrement en vacances pour arrondir les pneus

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A +.

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C'est combien court sur pattes ? Avec mon mètre virgule 69, ma selle creusée Bagster est suffisante...
Carpe Diem
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- Juanje19360
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donc court sur pattes....:)
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- fredy77
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bonsoir, 1, 62 m.....
donc court sur pattes....:)
Tout est relatif, la bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent par terre (Coluche).

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A défaut de pouvoir jouer sur le réglage en hauteur de l'amortisseur AR, peut-être possible de le remplacer par un + court ?
Regarde chez Buchef
Carpe Diem
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- Dieter
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+ de confort
+ de sécurité
.... et l’impression d’avoir une nouvelle moto

Le sujet a déjà été abordé à plusieurs reprises sur le fofo. Utilise la fonction recherche

Dieter ou EricD
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